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新エネルギー車のバッテリー温度センサー


アプリケーション:温度測定と制御;
過度の熱ショックを避けてください。
保管温度-10-50度、20パーセント〜80パーセントRH;
腐食性ガスや太陽に照らされた環境では避けてください。

説明

 

電気的特性:

アイテム

コード

試験条件

パフォーマンスが必要mエント

単位

定格抵抗

R25程度

25度±{{0}}。05程度

10±2パーセント

B値

B25/85

プラス25程度±0.05度、プラス85度±{{0}}。05程度

3435±1パーセント

K

反応時間

τ

まだ空気中

60

S

散逸係数

δ

まだ空気中

 3.0

mW/度

最大の力

午後ax

まだ空気中

 60

mW

耐電圧

ハイポット

まだ空気中

交流1500V 1mA1s   

故障なし

V

作動温度 範囲

OTR

    まだ空気中

-40-125

程度

1


サイズ図:(単位:mm)

1

シンボル

L1

B

L

E

D

L2

d

RNB5。5-5尺寸(んん)

500±30

6.0

18.5

7.0

5.5

5±1

0.8±0.2



番号。

 

名前

 

材料仕様

 

数量

 

備考

1

チップ

NTCサーマルチップ

1

--

2

 シェル

AL 5.5*6。0*18.5

1

/

3

カプセル化

エポキシ樹脂

/

4

ケーブル

UL 4411 24 AWG *2C125度

1



信頼性試験:

強度:プローブを固定し、5Nの力で10±1秒間、縞模様のワイヤーの端でリードを引っ張ります。目に見える損傷はありません。

はんだ付け性:245±5度2±0 .5秒はんだ接合部をはんだで均一に覆います、△R25 /R25±3​​%以下。

はんだ耐熱抵抗器:260±5度5±1秒スズ液面距離抵抗器6mm以上△R25 /R25±3​​%以下


運用上の注意:

1.アプリケーション:温度測定と制御;

2. NTCを流れる電流は、コンポーネントの自己発熱によって引き起こされる測定エラーを回避するために、Pmax範囲内に制御されます。

3.過度の熱ショックを避けます。熱収縮保護チューブを取り付ける必要がある場合に備えて、熱風がプローブに10mm以上当たる必要があります。


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